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機(jī)床操作事故現(xiàn)場
案例一 操作過程出意外年輕男子卷入機(jī)床遇難
2015年9月3日上午，光谷大道一間玻璃作坊發(fā)生一起慘?。阂幻贻p男子被卷入一臺機(jī)床，不幸傷重遇難。事發(fā)后，關(guān)山消防中隊、關(guān)南派出所民警和急救人員先后趕到現(xiàn)場。由于男子所穿的衣服被卷進(jìn)機(jī)床里，消防官兵只得剪開其衣服才將其抬出。經(jīng)過現(xiàn)場醫(yī)護(hù)人員確認(rèn)，男子傷情嚴(yán)重，已經(jīng)不幸身亡。
案列二 橋頭19歲少女操作不當(dāng)右手被機(jī)床鋼芯橫穿
2015年9月2日，橋頭一名剛進(jìn)工廠上班不久的員工小葉因操作不當(dāng)，被注塑機(jī)的鋼芯橫穿整個右手手掌。由于發(fā)生事故的機(jī)床是一臺臥式注塑機(jī)，小葉手被穿的這根鋼芯所在的位置又窄又小，無法使用切割機(jī)進(jìn)行切割，只能采取人手切割。經(jīng)過消防員的一番施救，橫穿小葉手掌的鋼芯終于被割斷，成功從注塑中分離出來。
案例三 工人違規(guī)操作致機(jī)床壓手成五級傷殘
去年9月的一天，坪地街道某公司員工覃某像往常一樣，走進(jìn)車間上白班，車間主管安排他操作1號機(jī)床生產(chǎn)零件。下午2時，由于貼條料卡在模具里，覃某直接伸右手去拿卡在模具里的廢料。此時，卻不小心觸動腳踏開關(guān)，導(dǎo)致沖頭落下，將覃某右手前臂壓成粉碎性骨折，經(jīng)傷殘等級鑒定為五級傷殘。
由于數(shù)控車床是按編程人員所編程序指令進(jìn)行自動加工的，盡管現(xiàn)在有好多模擬仿真軟件可以檢測程序，但仍會由于各種原因，造成機(jī)床發(fā)生碰撞事故時有發(fā)生。對此，中國機(jī)床商務(wù)網(wǎng)小編專門整理了機(jī)床生產(chǎn)安全操作規(guī)范，提醒廣大機(jī)床工作員注意安全。
安裝和調(diào)試階段技術(shù)要求
環(huán)境溫度和濕度要求。數(shù)控車床一般要求使用環(huán)境恒溫，以確保機(jī)床的工作精度，一般要求恒溫20攝氏度左右。大量的實(shí)踐證明，夏季高溫時期，數(shù)控系統(tǒng)的故障率大大增加，很易造成碰撞事故的發(fā)生。潮濕的環(huán)境也會降低數(shù)控車床運(yùn)行的可靠性，因此應(yīng)對數(shù)控車床環(huán)境采取去濕措施，以避免電路短路，造成數(shù)控系統(tǒng)誤操作，發(fā)生碰撞事故。同時，還要求數(shù)控車床遠(yuǎn)離鍛壓設(shè)備等振動源，遠(yuǎn)離電磁場干擾，遠(yuǎn)離電焊機(jī)，遠(yuǎn)離線切割機(jī)床以及電火花機(jī)床等電加工機(jī)床。
養(yǎng)成規(guī)范的調(diào)試動作，主要包括以下幾點(diǎn)：
1)調(diào)試程序時必須把G00速度選擇開關(guān)打在F0擋上，讓刀具以較慢的速度靠近工件，否則，一旦刀偏有錯，刀具從換刀點(diǎn)以G00方式極快地運(yùn)動到進(jìn)刀點(diǎn)時，可能會與工件發(fā)生強(qiáng)烈的碰撞，讓操作者無所適從，來不及排除險情;相反，讓刀具以較慢的速度靠近時，即使刀偏有誤，操作者也有充裕的時間給予調(diào)整。
2)在調(diào)試程序時，必須使數(shù)控車床處于單步執(zhí)行的狀態(tài)。操作者在數(shù)控車床執(zhí)行上一程序段后，必須再次檢查下一程序段的正誤性和合理性，并相應(yīng)作出調(diào)整。
3)數(shù)控車床在運(yùn)動過程中，操作者必須時刻觀察屏幕上刀具坐標(biāo)的變化和程序中的運(yùn)動終點(diǎn)坐標(biāo)與刀具實(shí)際運(yùn)動的坐標(biāo)是否一致。
4)程序調(diào)試過程中，操作者可將一只手指放在循環(huán)啟動按鈕上，另一只手指放在循環(huán)保持按鈕邊，以便在緊急時刻能及時停止程序的執(zhí)行。同時，時刻記住緊急按鈕的位置，以便不時之需。
在啟動機(jī)床時，一般要進(jìn)行機(jī)床參考點(diǎn)設(shè)置。機(jī)床工件坐標(biāo)系應(yīng)與編程坐標(biāo)系保持一致，如果出錯，車刀與工件碰撞的可能性就非常大。此外，刀具長度補(bǔ)償?shù)脑O(shè)置必須正確，否則，要么是空加工，要么是發(fā)生碰撞。
5)程序的調(diào)試階段
利用計算機(jī)模擬仿真功能。隨著計算機(jī)技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控加工教學(xué)的不斷擴(kuò)大，數(shù)控加工模擬仿真系統(tǒng)越來越多，其功能日趨完善。因此可用于初步檢查程序，觀察刀具的運(yùn)動，來確定是否有可能發(fā)生碰撞。
利用數(shù)控車床自帶的圖形模擬加工功能。一般較為先進(jìn)的數(shù)控車床都自具有圖形模擬加工功能，在自動加工前，為避免程序錯誤，刀具碰撞工件或卡盤，可對整個加工過程進(jìn)行圖形模擬，檢查刀具軌跡是否正確。
嚴(yán)格遵守操作規(guī)程
降低數(shù)控設(shè)備的操作事故應(yīng)不僅要從從管理、工藝、培訓(xùn)、監(jiān)督檢查等多環(huán)節(jié)進(jìn)行預(yù)防，根據(jù)多年從事數(shù)控的經(jīng)驗和眾多案例的研究，我們總結(jié)出以下數(shù)控機(jī)床預(yù)防操作事故規(guī)程，可以對操作事故的預(yù)防起到積極的指導(dǎo)作用：
1)數(shù)控設(shè)備定人定機(jī)操作，未取得資格前不得操作設(shè)備。
2)兩個以上人員操作設(shè)備時必須做好協(xié)商交接工件，嚴(yán)禁未經(jīng)操作人員同意擅自更換設(shè)備狀態(tài)。
3)操作人員應(yīng)不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，不斷提高責(zé)任心。
4)首件加工前必須仔細(xì)檢查程序，并經(jīng)單段加工試驗后方可進(jìn)行自動加工。
5)對程序和數(shù)據(jù)修改后必須嚴(yán)格檢查，并按首件加工步驟執(zhí)行。
6)對編程中的坐標(biāo)原點(diǎn)及換刀點(diǎn)的選擇必須做到安全、萬無一失。
7)合理選用切削參數(shù)，如轉(zhuǎn)速、切削量、進(jìn)給量等，杜絕超負(fù)荷使用設(shè)備。
8)嚴(yán)格檢查工件毛坯，對于毛坯外形過大(或過小)者必須預(yù)先處理。
9)工件、道具裝夾必需方式、位置合理，夾緊力調(diào)節(jié)恰當(dāng)。
10)刀柄裝夾必需牢固可靠。
11)操作中必需謹(jǐn)慎細(xì)心，嚴(yán)防手動移動機(jī)床時發(fā)生碰撞。
12)設(shè)備出現(xiàn)異?；蜃曹囀鹿?，必須立即通知維修人員檢查設(shè)備狀況，不得隱瞞拖延。
13)未經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和認(rèn)可，嚴(yán)禁調(diào)整和修改機(jī)床參數(shù)。
14)認(rèn)真切實(shí)按照操作說明每日按時保養(yǎng)設(shè)備，如實(shí)填寫設(shè)備點(diǎn)檢表。
結(jié)語：數(shù)控車床技術(shù)人員掌握數(shù)控車床的編程技不但能很好地提高經(jīng)驗交流加工效率、加工質(zhì)量，更能避免加工中出現(xiàn)不必要的錯誤。這需要在實(shí)踐中不斷總結(jié)經(jīng)驗，不斷提高，從而使編程、加工能力進(jìn)一步加強(qiáng)，更進(jìn)一步提高編程安全。數(shù)控車床操作人員在工作中要注意操作規(guī)范、注意安全。
